Aeconomia de combustível
está diretamente ligada ao estado do carro e à maneira
de dirigir. Quanto ao carro, a recomendação é
tomar os seguintes cuidados básicos para poupar combustível
:
Manter
o carburador bem regulado. Um motor regulado, além de
proporcionar uma economia de mais de 10 % no consumo de combustível,
evita a emissão excessiva de gases nocivos na atmosfera.
Rodar
com a pressão adequada nos pneus. O ideal é verificar
a calibragem toda vez que for abastecer. Pneus mal calibrados
ou em mau estado de conservação aumentam o consumo
de combustível.
Trocar
as velas na quilometragem aconcelhada pelo fabricante do veículo.
Manter
a bateria carregada e em boas condições de uso.
Substituir
o filtro de ar sempre que estiver sujo. O filtro sujo funciona
como um afogador: deixa entrar menos ar e queima mais combustível.
Usar
o afogador manual somente no momento de dar partida no carro
e empurrar o afagodar aos poucos, conforme o motor for esquentando.
Conservar
o óleo do motor sempre no nível.
Não
andar a velocidades excessivas.
Evitar
carregar peso inútil. Um bagageiro que não está
sendo usado, por exemplo, é um peso morto.
Trocar
de marcha na rortação correta. "Esticar" as marchas
provoca maior consumo.
Evitar
parradas prolongadas com o motor funcionando. Nestes casos,
é melhor desligar o motor e dar a partida de novo.
Tirar
o pé do acelerador quando o sinal à frente estiver
fechado ou houver um congestionamento adiante. Também
economiza freios e pneus.
Evitar
reduções constantes de marcha, acelerações
bruscas e freadas em excesso.
Tentar
manter uma velocidade constante, de preferência em marchas
altas.
Não
esquentar demais o motor do carro na garagem. Além de
não trazer nenhum benefício para o veículo,
contamina o ar. É mais econômico e mais ecológico
gastar esse combustível com o carro em movimento. O certo
é esperar somente os segundos necessários para
fazer o óleo circular.
Material originalmente publicado no :
Jornal da ASSETRAN
Ano XVIII, Ed. Especial, Nov. 98
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Manter
o carburador bem regulado. Um motor regulado, além de
proporcionar uma economia de mais de 10 % no consumo de combustível,
evita a emissão excessiva de gases nocivos na atmosfera.
Rodar
com a pressão adequada nos pneus. O ideal é verificar
a calibragem toda vez que for abastecer. Pneus mal calibrados
ou em mau estado de conservação aumentam o consumo
de combustível.
Trocar
as velas na quilometragem aconcelhada pelo fabricante do veículo.
Manter
a bateria carregada e em boas condições de uso.
Substituir
o filtro de ar sempre que estiver sujo. O filtro sujo funciona
como um afogador: deixa entrar menos ar e queima mais combustível.
Usar
o afogador manual somente no momento de dar partida no carro
e empurrar o afagodar aos poucos, conforme o motor for esquentando.
Conservar
o óleo do motor sempre no nível.
Não
andar a velocidades excessivas.
Evitar
carregar peso inútil. Um bagageiro que não está
sendo usado, por exemplo, é um peso morto.
Trocar
de marcha na rortação correta. "Esticar" as marchas
provoca maior consumo.
Evitar
parradas prolongadas com o motor funcionando. Nestes casos,
é melhor desligar o motor e dar a partida de novo.
Tirar
o pé do acelerador quando o sinal à frente estiver
fechado ou houver um congestionamento adiante. Também
economiza freios e pneus.
Evitar
reduções constantes de marcha, acelerações
bruscas e freadas em excesso.
Tentar
manter uma velocidade constante, de preferência em marchas
altas.
Não
esquentar demais o motor do carro na garagem. Além de
não trazer nenhum benefício para o veículo,
contamina o ar. É mais econômico e mais ecológico
gastar esse combustível com o carro em movimento. O certo
é esperar somente os segundos necessários para
fazer o óleo circular.
